Рост цен на товары до 10%: как изменение логистических маршрутов повлияет на украинский ритейл

В Украине отдельные категории товаров могут подорожать из-за необходимости перестройки логистических цепочек и удлинения маршрутов доставки. Дополнительные транспортные расходы ритейлеры и производители будут вынуждены закладывать в конечную стоимость продукции для потребителей.

Об этом в эфире программы «Вечір.LIVE» заявил экономист и бывший советник президента Олег Устенко.

Расчеты эксперта и динамика расходов:

• Зависимость от километража: Увеличение транспортного маршрута всего на 100 километров ведет к удорожанию доставки примерно на 2–5%.

• Прогноз роста цен: В результате перестройки логистики розничные цены на товары в магазинах могут подскочить минимум на 3%, а в отдельных случаях — до 10%.

• Зона наибольшего риска: Наиболее чувствительной к удорожанию станет продукция, требующая объезда привычных логистических центров и доставки из других регионов, где «плечо» доставки возрастает в несколько раз.

Факторы сдерживания и альтернативные схемы доставки

Экономист подчеркнул, что подорожание не будет носить тотальный характер для всех категорий товаров.

Компаниям удастся минимизировать финансовые потери за счет оптимизации поставки. Часть товаров ритейлеры смогут отгружать напрямую в розничные точки, минуя крупногабаритные распределительные хабы. В таких случаях дополнительные расходы на транспортировку окажутся незначительными.

Ключевыми факторами, которые определят итоговый ценник на полках, останутся конкретная специфика товара, длина плеча доставки и скорость адаптации бизнеса к новым маршрутам.