Двигатели для РФ, иски на $4,5 млрд и ликвидация банка: как «Мотор Сич» переживает национализацию под крылом менеджеров Ростислава Шурмы
После ареста Вячеслава Богуслаева стратегический авиагигант возглавили выходцы из «Запорожстали», а финансовый спутник завода — «Мотор-Банк» — прекратил существование

Стратегический украинский авиастроительный гигант «Мотор Сич» (Запорожье) уже четвертый год функционирует в статусе национализированного государственного оборонного предприятия. Однако замена менеджмента и передача активов Министерству обороны не решили шлейф международных и внутренних проблем завода. По данным расследования Ксении Маевской для проекта «Стоп Коррупции ТВ», предприятие зажато в тиски многомиллиардных судебных исков, а его новое руководство демонстрирует явные признаки кадрового влияния скрывающегося в Германии экс-заместителя главы Офиса президента Ростислава Шурмы.
Об этом пишет stopcor.org.
Суды в Гааге и Богуслаев без приговора
Международный узел вокруг «Мотор Сичи» завязался еще до полномасштабной войны, когда многолетний президент завода Вячеслав Богуслаев попытался продать контрольный пакет акций (свыше 50%) китайскому холдингу Beijing Skyrizon Aviation.
Сделку из соображений национальной безопасности заблокировал АМКУ при жесткой поддержке властей США. Китайские инвесторы ответили иском в международный арбитраж в Гааге на 4,5 миллиарда долларов. Спор длится уже пять лет и грозит обернуться колоссальными выплатами из карманов украинских налогоплательщиков.
В октябре 2022 года СБУ задержала самого Богуслаева, предъявив подозрения в коллаборационизме и работе на РФ: следствие зафиксировало, что структуры «Мотор Сичи» поставляли авиадвигатели для российских ударных вертолетов даже после 24 февраля. Защита экс-директора, который в свои 87 лет находится в СИЗО без приговора, апеллирует к тому, что часть экспортных операций шла через официальные государственные разрешения.
На фоне судов государство конфисковало имущество Богуслаева на 1 миллиард гривен, а его личные средства перечислили в оборонный бюджет. Однако сопутствующий финансовый актив — «Мотор-Банк» с капиталом более 2,5 млрд грн — государство сохранить не смогло. Сначала банк признали неплатежеспособным, а весной 2026 года Нацбанк окончательно отозвал его лицензию и ликвидировал, передав обязательства «Асвио Банку».
«Запорожсталевский» десант и след Офиса президента
В ноябре 2022 года Ставка Верховного Главнокомандующего передала завод в ведение Минобороны. И именно в этот момент контроль над оборонным предприятием перешел к топ-менеджменту, который медиа и адвокаты связывают с бывшим замглавы ОПУ Ростиславом Шурмой (ныне подозреваемым НАБУ по делам об энергетических схемах):
-
Алексей Никифоров (Генеральный директор): Долгие годы строил карьеру на металлургическом комбинате «Запорожсталь» и в структурах холдинга «Метинвест». Примечательно, что Ростислав Шурма в 2012–2019 годах являлся генеральным директором этой же «Запорожстали».
-
Ольга Вагис (Финансовый директор): Более десяти лет курировала финансовые потоки на «Запорожстали». В начале 2026 года в ходе странных кадровых перестановок (когда завод объявил, а затем отменил миллионный тендер на поиск СЕО) она на месяц возглавляла предприятие. В её декларации обнаружены финансовые связи с фирмой брата Ростислава Шурмы.
-
Виталий Хрол (Директор по персоналу): Выходец из Запорожского железорудного комбината. В 2015 году баллотировался в облсовет от «Оппозиционного блока», региональное крыло которого в те годы возглавлял сам Шурма.
Помимо старой команды топ-менеджеров из структуры Ахметова, журналисты зафиксировали приход на стратегический авиационный завод людей из ресторанного бизнеса, полностью лишенных профильного опыта в ВПК. Сама «Мотор Сич» на запросы расследователей отвечать отказалась, заявив, что кадровая политика оборонного завода «не является общественно значимой информацией».






